В Троицке активно ведется строительство важного инфраструктурного объекта — продолжения улицы Академика Черенкова. Новая магистраль призвана разгрузить существующие дороги и обеспечить беспрепятственный выезд жителей и гостей города на Калужское шоссе.
Масштабы и технические параметры проекта
Протяженность нового дорожного полотна составит почти два километра (1,9 км). Четырехполосная трасса шириной 15 метров будет выполнять функции районной транспортно-пешеходной артерии. Дорога возьмет свое начало от стыка уже существующего отрезка улицы Академика Черенкова с улицей Академика Франка и протянется в сторону Калужского шоссе. По информации заместителя Мэра Москвы Владимира Ефимова, готовность объекта на сегодняшний день оценивается в 65%, а ввод в эксплуатацию намечен на вторую половину 2026 года.
Логистика и инфраструктурные решения
Проект предусматривает не просто строительство прямой дороги, а создание продуманной транспортной развязки. С основной трассы запроектированы удобные съезды: один из них выведет водителей на улицу Академика Дыхне, открывая доступ к локальным торговым точкам и коммерческим объектам, а другой обеспечит полноценный выезд на Калужское шоссе. По новой дороге будет организовано и движение общественного транспорта, что повысит транспортную доступность отдаленных районов Троицка.
Благоустройство и адаптация к сложному ландшафту
Параллельно с укладкой асфальта ведется реконструкция существующего съезда с Калужского шоссе в сторону поселка подсобного хозяйства Минзаг. Строители занимаются перекладкой инженерных сетей и уделяют особое внимание экологической составляющей. Как отметил руководитель Департамента строительства Василий Десятков, на прилегающих территориях высадят около 2,9 тысячи деревьев и кустарников, что органично впишет новую магистраль в ландшафт.
Контроль качества и геологические особенности
Реализация столь масштабного проекта ведется под пристальным надзором Мосгосстройнадзора. Инспекторы проверяют соответствие работ на каждом этапе, учитывая непростые геологические условия площадки и сложный рельеф местности. Антон Слободчиков, председатель комитета, сообщил, что недавняя проверка, проведенная специалистами Центра экспертиз, подтвердила высокое качество материалов и надежность монолитных конструкций подпорных стен, что гарантирует долговечность и безопасность будущей дороги.