На севере столицы появляется дорожный объект, которому в Москве пока нет аналогов. Путепровод через пути Рижского направления МЖД получит волнообразную форму — техническое решение, продиктованное плотной застройкой и железнодорожной инфраструктурой.
Где пройдёт новая дорога
Сооружение длиной более 450 метров соединит улицу 8 Марта с улицей Приорова. Оно проляжет над путями второго Московского центрального диаметра (МЦД-2) и свяжет сразу три района Северного административного округа:
-
Коптево
Косвенно новый маршрут улучшит транспортную ситуацию и в соседнем Тимирязевском районе.
Почему путепровод будет волнистым
Обычные эстакады пересекают железную дорогу под прямым углом. Но здесь железнодорожные пути идут длинным прямолинейным участком, а вокруг — уже сложившаяся жилая застройка. Архитекторам и инженерам пришлось искать нестандартное решение.
Путепровод запроектирован с изгибом в месте пересечения с путями МЦД-2 — конструкция получит плавную волнообразную форму. Это позволит «вписать» новую дорогу в плотную городскую ткань без сноса существующих зданий и нарушения работы железной дороги.
Как устроена конструкция
Пролётные строения будут опираться на девять опор. Семь из них — промежуточные. Две опоры состоят из отдельных стоек, соединённых ригелем (горизонтальная балка, которая держит пролёт). В самой интересной точке — на изгибе — пятая опора разместится не поперёк, а параллельно железнодорожным путям.
Сейчас на площадке работают несколько буровых установок: специалисты ведут устройство свай подпорных стен и самих опор. Строительство идёт в стеснённых городских условиях — прямо над действующими путями МЦД-2, без остановки движения поездов.
Контроль и проверки
Объект находится под постоянным надзором инспекторов «Контроля Москвы» и Мосгосстройнадзора. С начала работ проведены уже две выездные проверки. Специалисты оценивают соответствие выполненных объёмов проектной документации и соблюдение требований безопасности.
Кому станет легче ездить
Новый путепровод — не просто локальное улучшение, а важная связка для целого транспортного узла. У жителей районов Аэропорт, Савеловский, Коптево и Тимирязевский появятся:
-
комфортные альтернативные маршруты на Северо-Западную хорду и Ленинградское шоссе;
-
дополнительная связка между улицей 8 Марта и улицами Космонавта Волкова, Приорова, а также Северо-Западной хордой.
В результате разгрузится существующая дорожная сеть, а поездки по северу Москвы станут быстрее и предсказуемее.