Весной 2026 года завершилась комплексная реконструкция одного из ключевых транспортных узлов столицы — Кузьминского путепровода. Об этом в своем канале в мессенджере «Макс» сообщил Мэр Москвы Сергей Собянин. Сооружение, построенное еще в 1960 году, наконец привели к современным стандартам безопасности и качества.
Почему потребовалась реконструкция
Кузьминский путепровод — важнейший элемент основного хода Волгоградского проспекта, одной из крупнейших вылетных магистралей Москвы. Длина сооружения — около 65 метров, ширина проезжей части — 21,5 метра. Движение здесь организовано по трем полосам в каждом направлении, включая выделенную полосу для общественного транспорта.
За 65 лет интенсивной эксплуатации путепровод серьезно износился. Обследование выявило опасные дефекты:
-
разрушение бетона и обнажение арматурного каркаса железобетонных конструкций
-
нарушение гидроизоляции
-
коррозию арматуры
Путепровод перестал соответствовать требованиям, предъявляемым к городским объектам транспортной инфраструктуры.
Что сделали за год реконструкции
Работы стартовали во втором квартале 2025 года по поручению Сергея Собянина и стали естественным завершением обновления и благоустройства Волгоградского проспекта.
Список выполненных работ:
-
полная замена изношенных несущих балок на сборное железобетонное пролетное строение
-
обновление ригелей и деформационных швов
-
замена конструкций мостового полотна и ограждений
-
ремонт стоек промежуточных и крайних опор
-
укрепление конусов и откосов насыпи
Движение не останавливалось ни на день
Уникальность реконструкции в том, что путепровод продолжал работать. Пока одна часть дорожного полотна была закрыта, другая — по две полосы в каждом направлении — оставалась открытой для движения автомобилей, включая городской общественный транспорт. Это позволило избежать транспортного коллапса на одной из загруженных магистралей столицы.
Как долго прослужит обновленный путепровод
Комплексную реконструкцию завершили в апреле 2026 года. По расчетам специалистов, следующий крупный ремонт сооружения потребуется не ранее чем через 25 лет. Это значит, что еще четверть века Кузьминский путепровод будет надежно служить горожанам.
Кто отвечает за мосты Москвы
Эксплуатирующая организация путепровода — ГБУ «Гормост», одна из крупнейших в России по обслуживанию искусственных сооружений. В ведении учреждения находятся 2349 городских объектов, в том числе более 1020 мостов, путепроводов и эстакад, включая надземные пешеходные переходы.
Достижения Гормоста: в 2011–2025 годах силами организации реконструировано около 60 мостовых сооружений.
Планы на 2026 год
Масштабные работы продолжаются. В текущем году запланирована реконструкция еще на нескольких ключевых объектах:
-
Минский-1
-
Новокаширский путепровод МКАД
-
Ростокинский путепровод
-
Щелковский путепровод
-
Горбатый мост
-
Волоколамский путепровод
-
ряд мостов в ТиНАО и других инженерных сооружениях
Кузьминский путепровод стал ярким примером того, как в Москве системно и без остановки движения обновляют транспортный каркас города.