Сооружение монтажной камеры: Дан старт тоннельным работам по продлению метро до «Гольяново»

Строительство метро «Гольяново»: Началась ключевая фаза — сооружение монтажной камеры для запуска тоннелепроходческих щитов

В Москве дан официальный старт ключевому этапу строительства нового участка метрополитена — начались работы по сооружению монтажной камеры для последующего запуска тоннелепроходческих комплексов. Это важный шаг в продлении Арбатско-Покровской линии от станции «Щелковская» до будущей станции «Гольяново».

Детали проекта и этапы проходки тоннелей

Как сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов, для создания перегонных тоннелей будут задействованы два тоннелепроходческих механизированных комплекса (ТПМК) с диаметром щитов 6 метров.



Работы будут вестись по четкому плану:

  • Стартовая точка: запуск щитов будет произведен из стартового котлована на Уральской улице, рядом со станцией «Щелковская».

  • Финишная точка: завершение проходки запланировано в котловане на площадке будущей станции «Гольяново».

  • Протяженность: общая длина двух тоннелей вместе с оборотными тупиками составит 2,6 километра.

«Старт проходки первого тоннелепроходческого комплекса намечен на ноябрь этого года», — уточнил Владимир Ефимов.

Технологии строительства и текущие работы

В настоящее время на строительной площадке активно ведутся подготовительные работы. Генеральный директор АО ««Мосинжпроект»» Максим Гаман пояснил: «На стартовой площадке ведется устройство ограждающих конструкций котлована монтажной камеры с применением метода “стена в грунте”».

После завершения проходки тоннелей строители приступят к разработке котлована для сооружения тягово-понизительной подстанции и конструкции примыкания к действующей станции «Щелковская».



Будущая станция «Гольяново» и ее преимущества

Станция «Гольяново» будет станций мелкого заложения, построенной открытым способом. Ее возведут в районе пересечения Уссурийской и Сахалинской улиц.

Проект станции включает:

  • Платформу островного типа для удобного распределения пассажиропотока.

  • Два современных подземных вестибюля.

  • Лифты в каждом вестибюле для обеспечения беспрепятственного доступа маломобильных граждан и родителей с колясками.

  • Оборотные тупики за станцией для подвижного состава метро.



Транспортная значимость для города

Открытие станции метро «Гольяново» станет значимым событием для всего восточного округа Москвы. По оценкам экспертов, она:

  • Кардинально улучшит транспортную доступность для более чем 230 тысяч москвичей, проживающих в районах Гольяново, Северное Измайлово и Метрогородок.

  • Поможет разгрузить Щелковское шоссе и действующую станцию «Щелковская» примерно на 25%, что снизит нагрузку на одну из самых загруженных станций столичного метро.

Напомним, о начале строительства станции «Гольяново» ранее сообщал Мэр Москвы Сергей Собянин.